Avtotransformator
May 10, 2020
Pustite sporočilo
Avtotransformator
Za razliko od prejšnjega napetostnega transformatorja, ki ima dva električno izolirana navitja, imenovana: primarni in sekundarni, anAutotransformer ima samo eno samo napetostno navijanje, ki je skupno za obe strani. Ta enojna navitja se "napipajo" na različnih točkah vzdolž njegove dolžine in tako zagotavljajo odstotek primarne napetosti v celotni sekundarni obremenitvi. Potem ima avtomatski transformator običajno magnetno jedro, vendar ima samo eno navitje, ki je skupno tako za primarni kot sekundarni tokokrog.
Zato sta v avtotransformatorju primarna in sekundarna navitja povezana električno in magnetno. Glavna prednost tovrstne konstrukcije transformatorjev je, da ga je mogoče izdelati veliko ceneje za isto oceno VA, največja pomanjkljivost avtotransformatorja pa je, da nima izolacije primarnega / sekundarnega navijanja običajnega transformatorja z dvojnim navitjem.
Odsek navijanja, označen kot primarni del navitja, je povezan z izmeničnim virom napajanja, sekundarni del tega primarnega navitja. Avtotransformator lahko uporabite tudi za povečanje napajalne napetosti navzgor ali navzdol, tako da obrnete povezave. Če je primarna celotna navitja in je priključena na napajanje, sekundarni tokokrog pa je povezan samo na del navitja, potem se sekundarna napetost "zniža", kot je prikazano.
Oblikovanje avtotransformatorjev

Ko primarni tokIP teče skozi enojno navitje v smeri puščice, kot je prikazano, sekundarni tok, IS, teče v nasprotni smeri. Zato je v delu navitja, ki ustvarja sekundarno napetost, VS tok, ki teče iz navitja, razlika IPANDIS.
Avtotransformerkan je lahko konstruiran tudi z več kot eno samo točko. Avtomatski transformatorji se lahko uporabljajo za zagotavljanje različnih napetostnih točk vzdolž navitja ali povečanje napajalne napetosti glede na prikazano napajalno napetostVPas.
Autotransformator z več točkami za dotik

Za več informacij nas kontaktirajte nasales@xfullstar.com
